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Mundial Rallycross 2017 | Brutal

23 Abril 2017
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O circuito internacional de Montalegre viveu o mais notável fim de semana de provas a contar para o Campeonato do Mundo de Rallycross. Casa cheia, bom tempo, corridas fora de série, organização elogiada, tudo reunido deu um brinde de excelência. Até 2022, o espetáculo está garantido no palco de todas as emoções.
O acordo firmado entre o município de Montalegre e a IMG (International Management Group) - que confere à autarquia "luz verde" para a organização deste evento para os próximos cinco anos - deu o mote para um fim de semana alucinante no circuito internacional de Montalegre. Dias de temperatura elevada que provocaram imagens de rara beleza, presenciadas por milhares de pessoas que estabeleceram um novo recorde de afluência. Na véspera do "dia forte", já o sueco Johan Kristoffersson tinha estabelecido um novo recorde no circuito com o incrível tempo 37.802 segundos.
Todavia, o foco final esteve em outro sueco. Depois do triunfo na prova inaugural do Campeonato do Mundo de Rallycross - feita em Barcelona - o campeão em título, Mattias Ekström, ao volante do Audi S1, voltou a dominar em Montalegre. Porém, foi só no dia decisivo que este sueco ganhou destaque.
 
ALTERAÇÕES PREVISTAS
 
O circuito internacional de Montalegre, que este fim de semana recebeu a segunda etapa do Mundial de Rallycross, vai sofrer alterações na pista, em 2018, com a criação de um "salto". Deste modo, o atual traçado vai ganhar uma elevação no setor em que o terreno é em terra batida, para que os carros saltem à sua passagem. Isto mesmo explicou, à imprensa, o presidente da Câmara de Montalegre: «vamos introduzir mudanças na pista de forma a que os carros possam fazer um salto e dar vibração e entusiasmo ao espetáculo». Além disso, e devido à procura, vai ser criada uma nova bancada para albergar mais espetadores, depois de este ano já ter sido construída uma com 2.800 lugares. Estas alterações, explicou Orlando Alves, fazem parte de um pacote de investimentos previstos, necessários para «melhorar os espaços de acolhimentos das equipas médicas e de enfermagem, bem como dos órgãos de comunicação, vários dos quais internacionais, que acompanham o Campeonato do Mundo, e otimizar a rede de fibra ótica». Outra das novidades avançadas pelo Presidente da Câmara foi a introdução do circuito de Montalegre num videojogo que irá ser lançado no próximo mês de junho: «é um motivo de regozijo para os barrosões», declarou.
 
CURIOSIDADES
 
LOEB É REI NOS...AUTÓGRAFOS
O piloto francês, nove vezes Campeão do Mundo, Sebastien Loeb, foi um dos pilotos mais requisitados pelo público durante todo o fim de semana. Mesmo antes do espetáculo que deu na derradeira final, no duelo com Mattias Ekström, Loeb já estava entre os favoritos do público. O movimento na «motorhome» do Team Peugeot Hansen foi constante. Todos queriam um autógrafo daquele que é considerado um dos melhores pilotos de ralis de todos os tempos.
 
MONSTROS NO ASFALTO
Potência, muita potência mesmo. A categoria Supercar do Mundial de Rallycross tem o mérito de juntar modelos derivados de rali com «esteróides no turbo» (leia-se sem restritores) e alguns dos melhores pilotos da história do WRC – entre outros pilotos que evoluíram nesta disciplina. Falamos de Peter Solberg e de… Sebastien Loeb, nove vezes Campeão do Mundo de ralis. Mas há mais destaques. Ken Block, o americano das famosas "gymkhanas", Mattias Ekström e Timo Scheider, pilotos do DTM. A estes nome juntam-se carros de tração integral, com motores 2.0 litros turbo de 600 cv, capazes de cumprir os 0-100 km/h em apenas 1.9 segundos.
 
EKS GANHOU EM TODA A LINHA
Foram os mais rápidos na pista e no paddock. A estrutura de Mattias Ekström apresentou três carros (Ekström, "Topi" Heikkinen e Reinis Nitiss) e uma estrutura de cinco camiões TIR que se espalhou por uma área que é o dobro da que ocupam as outras equipas. Além das oficinas e zona social, ainda apresentaram uma área para os fãs com dois simuladores e um carro especial em exposição: O Audi Quattro, utilizado por Hannu Mikkola no Rali do Algarve de 1980 e que faz parte do museu da marca.
 
EKSTROM ATIVO NAS REDES SOCIAIS
A boa disposição de Mattias Ekström foi expressa, mais uma vez, nas redes sociais. Antes da Q2, o sueco colocou um post onde dizia «estamos de olho em ti Johan Kristofferson, e outro olho em ti Petter Solberg». Um pressentimento do que iria suceder na final quando arrecadou a vitória.
 
BATIDO RECORDE DA PISTA
O recorde da pista de Montalegre vinha de 2014 e pertencia a Petter Solberg com 38,969s. Em 2015 e 2016, as condições climatéricas e as baixas temperaturas não permitiram descer a marca. Este ano, com calor a aquecer o asfalto e com as regas na parte de terra da pista, levaram o recorde a cair logo nos treinos livres. Primeiro foi Mattias Ekström, depois Sébastien Loeb e, por fim, foi Johan Kristofferson a fazer 38,301s. Na Q1, Kristofferson voltou a baixar para 37,908s e na Q2 estabeleceu o recorde em 37,802s, curiosamente na volta de partida.
 
MONTALEGRE EM DESTAQUE
NAS REDES SOCIAIS
Todas as publicações de fotos nas redes sociais que tivessem o hashtag #montalegreRX, eram exibidas nos écrans gigantes do circuito. Rapidamente os espetadores no circuito acederam ao desafio. O entusiasmo foi tanto que a meio do dia, o #MontalegreRX era o terceiro mais utilizado no Twitter em Portugal, só batido pelos hashtags #benfica e #sporting.
 
RESPONSÁVEIS DAS MARCAS
ESTIVERAM EM MONTALEGRE
A Audi e Peugeot enviaram a Montalegre os diretores dos seus departamentos desportivos. Bruno Farmin, pela marca francesa, e Dieter Gass, a representar a marca dos "quatro anéis", tiveram encontros com jornalistas no sábado, no paddock, após o final das qualificações e apreciaram "in loco" os carros das equipas que os representam.
 
LOEB ENCARNA ESPÍRITO DO RALLYCROSS
Durante muitos anos, o paddock do rallycross estava repleto de motorhomes onde as equipas praticamente viviam. Com a maior profissionalização da disciplina, as motorhomes foram substituídas por tendas montadas no paddock, mas os membros das equipas deixaram de pernoitar lá, ficando isso reservado apenas para as equipas de menores orçamentos. Contudo, há exceções e neste caso é um dos pilotos para quem dinheiro não é problema: Sébastien Loeb. O francês tinha uma motorhome por detrás da estrutura do Team Peugeot Hansen onde praticamente viveu nos dias em que esteve em Montalegre.

PARTIDAS RÁPIDAS
A queda do recorde da melhor volta aconteceu uma vez com uma volta de partida, mas mesmo no Domingo houve três corridas em que a melhor volta dessa corrida foi a de partida. Os carros responsáveis por este feito foram os VW Polo da PSRX VW Sweden e os Ford Focus da Hoonigan.
 
PORTUGUESES...DISCRETOS
Nos S1600, a expressiva comitiva portuguesa nem às finais chegou, o mesmo aconteceu nos Supercars. Contudo, nesta divisão dos carros mais potentes, só Joaquim Santos marcou presença. O homem da Bompiso utilizou um Ford Focus WRX que ao lado dos atuais carros do mundial é quase "jurássico". Uma saída de pista deixou o carro atolado na gravilha na Q1 e um problema na Q2 deixou Santos "em branco" no sábado. No dia seguinte, já teve mais sorte mas nunca escapou aos últimos lugares nas mangas de qualificação.
 
KARTCROSS
No Kartcross, Pedro Rosário esteve na final como nas qualificações. Colocou-se na frente e dominou. O segundo lugar, que foi posse de Rui Nunes, foi bastante mais discutido e a animação foi constante, no que às restantes posições do pódio diz respeito. Nuno Bastos, galgou duas posições. Partiu de quinto e, a custo, chegou até terceiro, ultrapassou até José Luís Pereira, que terminou a prova na quarta posição. Nuno Godinho e José Carlos Mota travaram, também, uma das lutas do dia. Godinho levou a melhor, foi quinto, à frente do homem da Transwhite. Classificaram-se 11 pilotos. Luís Almeida ficou pelo caminho, depois de um toque.
 
TEM A PALAVRA
 
Orlando Alves | Presidente da Câmara de Montalegre
«Foi um espetáculo! Com uma apreciação extraordinariamente positiva. Foi um fim de semana em cheio. Passamos uma boa imagem da nossa capacidade de organização. Fizemos uma boa mobilização, com uma fantástica campanha de divulgação, que culminou com esta presença de pessoas. Foram muitos os que não puderam entrar, o que lamentamos e pedimos desculpa por isso. Vamos continuar a extensão de bancadas no sentido de alojarmos um maior número de pessoas. É importante levarmos uma imagem bonita de toda esta envolvência e, naturalmente, todos os nossos emigrantes que lá longe tiveram a oportunidade de assistir em direto. Não tenho dúvida que no “canto do olho” jorrou uma lágrima. Para eles o meu abraço fraterno. Nos próximos anos, podem perspetivar as suas férias no sentido de arranjarem alguns dias para poderem assistir ao vivo a esta grande realização».
 
Manuel de Mello Breyner | Presidente da Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK)
«O balanço é positivíssimo. O presidente da autarquia empenhou-se e cumpriu com tudo o que tinha combinado com o promotor, de maneira a poder assinar o acordo por mais cinco anos. Tivemos casa cheia com um dia lindíssimo nesta paisagem magnífica. Em termos desportivos tivemos umas corridas fabulosas e a final foi de cortar a respiração».
 
Jorge Fonseca | Presidente do Clube Automóvel de Vila Real (CAVR)
«Acabou em beleza. Foi um dia magnífico, com excelentes corridas e a casa a “rebentar pelas costuras”. O público ajudou a fazer a festa em Montalegre. Foi um fim de semana cinco estrelas».
 
David Teixeira | Vice-presidente da Câmara de Montalegre
«É mais um evento com uma realização de sonho. Projetamos, trabalhamos, sonhamos e, felizmente, conseguimos concretizar, ao mais alto nível, uma prova do Campeonato do Mundo que tantos desconfiavam que seria possível garantir por mais cinco anos. Só foi possível com esta organização fantástica que envolveu os funcionários da Câmara de Montalegre e do Clube Automóvel de Vila Real. Trabalharam dias seguidos. Por sua vez, os patrocinadores oficiais, bombeiros, proteção civil e toda a comunicação social, foram a nossa voz».
 
Fátima Fernandes | Vereadora da Educação da Câmara de Montalegre
«Foi um fim de semana brutal. Não há palavras para descrever o ambiente que se viveu nesta pista. Ficou provado que este evento veio para ficar. As pessoas adoram e vibram com este desporto. Acima de tudo apreciam a hospitalidade barrosã, os produtos e toda a ambiência. O futuro pertence aos audazes, com uma visão moderna e que sabem aproveitar as oportunidades. Tenho a certeza absoluta que muitos milhares de pessoas ficaram apaixonadas pela nossa terra e vão voltar».
 
Mattias Ekström | Piloto - Vencedor (Supercar)
«No sábado não estávamos no ritmo. Sabíamos que no domingo ia ser difícil, mas decidimos concentrarmo-nos apenas no nosso trabalho, tomar boas decisões e estar lá nos momentos decisivos. Fiz alguns erros e o Loeb conseguiu ter um melhor ritmo nas últimas voltas. Não esperava que ele fosse meigo, pois eu também não o seria com ele, mas foi uma luta boa e correta».
 
Sébastien Loeb | Piloto - 2.º Classificado (Supercar)
«Foi excelente conquistar o primeiro pódio da temporada. A minha temporada não arrancou da melhor forma na prova inaugural, portanto foi fundamental reequilibrar as coisas. Fomos ganhando ritmo à medida que o fim de semana foi progredindo. Dito isto, tal como em Barcelona, a "Qualificação 3" voltou a ser algo frustrante. Quando dei por mim, estava atrás de um piloto que tinha acabado de fazer um pião mesmo à minha frente. Não fosse isto, eu teria estado na "pole" para a minha semi-final e o desfecho poderia ter sido diferente porque fui muito rápido na final. Mesmo sim, arrecadei 23 pontos, o que é muito positivo».
 
Johan Kristoffersson | Piloto - 3.º Classificado (Supercar)
«O primeiro dia foi o melhor possível. No domingo, de manhã, parecia que ia ser bom, mas acabou aquém do que nós pretendíamos. Ainda assim, foi bom ir ao pódio. Temos de estar contentes, pois a época é longa».
 
CLASSIFICAÇÃO
(Montalegre - 22/23 abril 2017)
 
FINAL - Supercar
1. Mattias Ekström (Audi S1)
2. Sébastien Loeb (Peugeot 208 RX)
3. Johan Kristoffersson (Volkswagen Polo GTI)
4. Timmy Hansen (Peugeot 208 WRX)
5. Reiniss Nitis (Audi S1)
6. Petter Solberg (Volkswagen Polo GTI)
 
PILOTOS - Supercar
1. Mattias Ekstrom (Audi S1) - 58 pontos
2. Johan Kristoffersson (Volkwagen Polo GTI) - 44
3. Peter Solberg (Volkwagen Polo GTI) - 42
4. Andreas Bakkerud (Ford Focus RS) - 30
5. Timo Scheider (Ford Fiesta) - 28
6. Sébastien Loeb (Peugeot 208 GTI) - 26
7. Reiniss Nitis (Audi S1) - 26
8. Timmy Hansen (Peugeot 208 GTI) - 23*
9. Kevin Hansen (Peugeot 208 GTI) - 21
10. Toomas Heikkinen (Audi S1) - 19
 
*Esta pontuação tem em conta a penalização de 10 pontos imposta a Timmy Hansen por um erro de marcação de pneus na terceira sessão de qualificação.
 
MUNDIAL RALLYCROSS
(Vencedores - Montalegre)
 
 
CLASSIFICAÇÕES GERAIS - AQUI
 
MONTALEGRE | MUNDIAL RALLYCROSS | 21 A 23 ABRIL 2017
 

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Montalegre rall 6625 170426113920 1 1024 2500
Montalegre rall 3382 170426113921 1 1024 2500
Montalegre rall 8179 170426113923 1 1024 2500
Montalegre rall 8635 170426113926 1 1024 2500
Montalegre rall 9126 170426113929 1 1024 2500
Montalegre rall 6478 170426113932 1 1024 2500
Montalegre rall 1722 170426113934 1 1024 2500
Montalegre rall 1380 170426113937 1 1024 2500
Montalegre rall 8791 170426113940 1 1024 2500
Montalegre rall 9607 170426113942 1 1024 2500
Montalegre rall 7115 170426113945 1 1024 2500
Montalegre rall 8913 170426113948 1 1024 2500
Montalegre rall 247 170426113951 1 1024 2500
Montalegre rall 5349 170426113954 1 1024 2500
Montalegre rall 410 170426113956 1 1024 2500
Montalegre rall 3550 170426113959 1 1024 2500
Montalegre rall 333 170426114001 1 1024 2500
Montalegre rall 9887 170426114005 1 1024 2500
Montalegre rall 6928 170426114007 1 1024 2500
Montalegre rall 2526 170426114010 1 1024 2500
Montalegre rall 8745 170426114012 1 1024 2500
Montalegre rall 1188 170426114015 1 1024 2500
Montalegre rall 8473 170426114017 1 1024 2500
Montalegre rall 1005 170426114020 1 1024 2500
Montalegre rall 8645 170426114022 1 1024 2500
Montalegre rall 7487 170426114025 1 1024 2500
Montalegre rall 5755 170426114028 1 1024 2500
Montalegre rall 117 170426114030 1 1024 2500
Montalegre rall 1524 170426114032 1 1024 2500
Montalegre rall 234 170426114035 1 1024 2500
Montalegre rall 5996 170426114037 1 1024 2500
Montalegre rall 8149 170426114040 1 1024 2500
Montalegre rall 3616 170426114042 1 1024 2500
Montalegre rall 4175 170426114045 1 1024 2500
Montalegre rall 6784 170426114047 1 1024 2500
Montalegre rall 2743 170426114050 1 1024 2500
Montalegre rall 654 170426114052 1 1024 2500
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Montalegre rall 8114 170426114103 1 1024 2500
Montalegre rall 1238 170426114106 1 1024 2500
Montalegre rall 8358 170426114108 1 1024 2500
Montalegre rall 8360 170426114111 1 1024 2500
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Montalegre rall 8768 170426114116 1 1024 2500
Montalegre rall 1911 170426114118 1 1024 2500
Montalegre rall 6918 170426114121 1 1024 2500
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Montalegre rall 9443 170426114129 1 1024 2500
Montalegre rall 7401 170426114131 1 1024 2500
Montalegre rall 27 170426114134 1 1024 2500
Montalegre rall 7917 170426114136 1 1024 2500
Montalegre rall 8405 170426114139 1 1024 2500
Montalegre rall 8671 170426114141 1 1024 2500
Montalegre rall 5405 170426114144 1 1024 2500
Montalegre rall 4161 170426114146 1 1024 2500
Montalegre rall 8788 170426114149 1 1024 2500
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Montalegre rall 4395 170426114155 1 1024 2500
Montalegre rall 4785 170426114158 1 1024 2500
Montalegre rall 5077 170426114200 1 1024 2500
Montalegre rall 8011 170426114203 1 1024 2500
Montalegre rall 8959 170426114206 1 1024 2500
Montalegre rall 1862 170426114206 1 1024 2500
Montalegre rall 754 170426114207 1 1024 2500
Montalegre rall 9613 170426114207 1 1024 2500
Montalegre rall 369 170426114208 1 1024 2500
Montalegre rall 4876 170426114208 1 1024 2500
Montalegre rall 9058 170426114209 1 1024 2500
Montalegre rall 8483 170426114209 1 1024 2500
Montalegre rall 6114 170426114210 1 1024 2500
Montalegre rall 7417 170426114210 1 1024 2500
Montalegre rall 6843 170426114211 1 1024 2500
Montalegre rall 2701 170426114211 1 1024 2500
Montalegre rall 6185 170426114212 1 1024 2500
Montalegre rall 8754 170426114212 1 1024 2500
Montalegre rall 9618 170426114213 1 1024 2500
Montalegre rall 4841 170426114213 1 1024 2500
Montalegre rall 7593 170426114214 1 1024 2500
Montalegre rall 9062 170426114214 1 1024 2500
Montalegre rall 2242 170426114215 1 1024 2500
Montalegre rall 7620 170426114215 1 1024 2500
Montalegre rall 6980 170426114216 1 1024 2500
Montalegre rall 648 170426114216 1 1024 2500
Montalegre rall 6291 170426114217 1 1024 2500
Montalegre rall 2385 170426114218 1 1024 2500
Montalegre rall 4809 170426114218 1 1024 2500
Montalegre rall 5080 170426114219 1 1024 2500
Montalegre rall 9313 170426114219 1 1024 2500
Montalegre rall 9203 170426114220 1 1024 2500
Montalegre rall 9864 170426114220 1 1024 2500
Montalegre rall 4391 170426114221 1 1024 2500
Montalegre rall 7215 170426114221 1 1024 2500
Montalegre rall 8824 170426114222 1 1024 2500
Montalegre rall 6253 170426114222 1 1024 2500
Montalegre rall 7968 170426114223 1 1024 2500
Montalegre rall 8437 170426114223 1 1024 2500
Montalegre rall 7572 170426114315 1 1024 2500
Montalegre rall 8090 170426114315 1 1024 2500
Montalegre rall 9610 170426114316 1 1024 2500
Montalegre rall 7575 170426114316 1 1024 2500
Montalegre rall 1702 170426114317 1 1024 2500
Montalegre rall 6428 170426114317 1 1024 2500
Montalegre rall 2148 170426114318 1 1024 2500
Montalegre rall 9870 170426114318 1 1024 2500
Montalegre rall 6019 170426114319 1 1024 2500
Montalegre rall 5759 170426114319 1 1024 2500
Montalegre rall 6770 170426114320 1 1024 2500
Montalegre rall 2425 170426114320 1 1024 2500
Montalegre rall 4903 170426114321 1 1024 2500
Montalegre rall 6772 170426114321 1 1024 2500
Montalegre rall 7903 170426114322 1 1024 2500
Montalegre rall 9073 170426114322 1 1024 2500
Montalegre rall 9231 170426114323 1 1024 2500
Montalegre rall 6935 170426114323 1 1024 2500
Montalegre rall 3665 170426114324 1 1024 2500
Montalegre rall 8778 170426114324 1 1024 2500
Montalegre rall 6775 170426114325 1 1024 2500
Montalegre rall 2569 170426114326 1 1024 2500
Montalegre rall 6152 170426114326 1 1024 2500
Montalegre rall 2634 170426114329 1 1024 2500
Montalegre rall 639 170426114331 1 1024 2500
Montalegre rall 2630 170426114334 1 1024 2500
Montalegre rall 7885 170426114336 1 1024 2500
Montalegre rall 9611 170426114339 1 1024 2500
Montalegre rall 7825 170426114341 1 1024 2500
Montalegre rall 1988 170426114344 1 1024 2500
Montalegre rall 1032 170426114346 1 1024 2500
Montalegre rall 5398 170426114349 1 1024 2500
Montalegre rall 79 170426114351 1 1024 2500
Montalegre rall 643 170426114354 1 1024 2500
Montalegre rall 2973 170426114356 1 1024 2500
Montalegre rall 1780 170426114357 1 1024 2500
Montalegre rall 7070 170426114357 1 1024 2500
Montalegre rall 5121 170426114358 1 1024 2500
Montalegre rall 1651 170426114358 1 1024 2500
Montalegre rall 3090 170426114359 1 1024 2500
Montalegre rall 880 170426114359 1 1024 2500
Montalegre rall 8420 170426114400 1 1024 2500
Montalegre rall 5514 170426114400 1 1024 2500
Montalegre rall 5783 170426114401 1 1024 2500
Montalegre rall 5192 170426114401 1 1024 2500
Montalegre rall 3418 170426114402 1 1024 2500
Montalegre rall 4856 170426114403 1 1024 2500
Montalegre rall 4424 170426114403 1 1024 2500
Montalegre rall 353 170426114404 1 1024 2500
Montalegre rall 8521 170426114404 1 1024 2500
Montalegre rall 3202 170426114404 1 1024 2500
Montalegre rall 7128 170426114405 1 1024 2500
Montalegre rall 1091 170426114406 1 1024 2500
Montalegre rall 9354 170426114406 1 1024 2500
Montalegre rall 9762 170426114407 1 1024 2500
Montalegre rall 1729 170426114407 1 1024 2500
Montalegre rall 1985 170426114408 1 1024 2500
Montalegre rall 7647 170426114408 1 1024 2500
Montalegre rall 1341 170426114409 1 1024 2500
Montalegre rall 9810 170426114409 1 1024 2500
Montalegre rall 9635 170426114410 1 1024 2500
Montalegre rall 2373 170426114410 1 1024 2500
Montalegre rall 5208 170426114411 1 1024 2500
Montalegre rall 9713 170426114412 1 1024 2500
Montalegre rall 3015 170426114412 1 1024 2500
Montalegre rall 8180 170426114413 1 1024 2500
Montalegre rall 1494 170426114413 1 1024 2500
Montalegre rall 85 170426114414 1 1024 2500
Montalegre rall 3302 170426114414 1 1024 2500
Montalegre rall 3144 170426114415 1 1024 2500
Montalegre rall 3174 170426114415 1 1024 2500
Montalegre rall 4182 170426114416 1 1024 2500
Montalegre rall 1565 170426114416 1 1024 2500
Montalegre rall 8688 170426114417 1 1024 2500
Montalegre rall 9964 170426114417 1 1024 2500
Montalegre rall 6756 170426114418 1 1024 2500
Montalegre rall 2106 170426114418 1 1024 2500
Montalegre rall 4821 170426114419 1 1024 2500
Montalegre rall 1181 170426114419 1 1024 2500
Montalegre rall 2459 170426114420 1 1024 2500
Montalegre rall 3343 170426114421 1 1024 2500
Montalegre rall 4382 170426114421 1 1024 2500
Montalegre rall 9587 170426114422 1 1024 2500
Montalegre rall 4433 170426114422 1 1024 2500
Montalegre rall 3737 170426114423 1 1024 2500
Montalegre rall 9349 170426114423 1 1024 2500
Montalegre rall 6162 170426114424 1 1024 2500
Montalegre rall 5721 170426114424 1 1024 2500
Montalegre rall 6997 170426114425 1 1024 2500
Montalegre rall 7502 170426114425 1 1024 2500
Montalegre rall 5531 170426114426 1 1024 2500
Montalegre rall 6632 170426114426 1 1024 2500
Montalegre rall 9874 170426114427 1 1024 2500
Montalegre rall 739 170426114427 1 1024 2500
Montalegre rall 6345 170426114428 1 1024 2500
Montalegre rall 2890 170426114428 1 1024 2500
Montalegre rall 8919 170426114429 1 1024 2500
Montalegre rall 7839 170426114429 1 1024 2500
Montalegre rall 2974 170426114430 1 1024 2500
Montalegre rall 569 170426114537 1 1024 2500
Montalegre rall 1872 170426114537 1 1024 2500
Montalegre rall 5491 170426114537 1 1024 2500
Montalegre rall 3810 170426114537 1 1024 2500
Montalegre rall 9918 170426114538 1 1024 2500
Montalegre rall 3677 170426114538 1 1024 2500
Montalegre rall 9912 170426114538 1 1024 2500
Montalegre rall 3721 170426114538 1 1024 2500