Europeu Ralicross 2011 - Fantástico!

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16 Maio 2011

Para a esmagadora maioria foi a melhor prova europeia de ralicross na pista automóvel de Montalegre. Grandes corridas e extraordinários pilotos fizeram do "europeu" um cartaz presenciado por mais de 10 mil pessoas. Nas contas finais, vitórias para o americano Tanner Foust (Super Cars) e para os noruegueses Andreas Bakkerud (Super 1600) e Lars Enerberg (Touring Cars).

O circuito automóvel de Montalegre viveu uma das mais fantásticas jornadas de desporto com mais uma prova europeia de ralicross. Dois dias de grande adrenalina com muita gente a assistir dando às bancadas um clima de festa extraordinário. Isto não passou despercebido à organização e pilotos que não esconderam a satisfação pelo impacto de mais uma aposta ganha com especial destaque para os muitos espanhóis que se deslocaram à pista barrosã.

FOUST...POIS CLARO!

Tanner Foust conseguiu o primeiro triunfo no campeonato. Montalegre e Portugal ficam marcados na memória deste norte-americano, que além de piloto de Ralicross (na Europa e EUA), é campeão de Drift nos "states" e é ainda duplo de cinema. Perante mais de 10 mil pessoas os Ford Fiesta da equipa de Andreas Eriksson dominaram o fim de semana na divisão rainha (agora denominada Super Cars), e proporcionaram um grande espetáculo. Tanner Foust teve um último dia de prova perfeito. Venceu a segunda e terceira mangas de qualificação e garantiu o triunfo na Final A.

Referir que a Final C viu Mats Lysen vingar os azares das qualificações e passar à Final B. Esta por sua vez tinha o bi-campeão Sverre Isachsen que também não foi muito feliz em Montalegre, acabando o homem do Focus batido pelo Volvo C30 de Frode Holt. Na Final A os dois Ford Fiesta partiam na frente, mas se Foust aproveitou bem a sua posição na primeira curva, já Eriksson perdeu-se ao passar na "Jocker Lap" logo no início e desceu para ultimo. Foust liderou toda a corrida, tendo-se mesmo dado ao luxo de efetuar a sua passagem pela "Jocker Lap" na penúltima volta, sem que Timur Timerzianov que então era segundo o conseguisse passar. Algumas lutas animaram esta final, mas a que mais sobressaiu foi a de Andreas Eriksson. O sueco do Ford Fiesta foi subindo lugares, em parte devido às passagens na "Jocker Lap" de alguns adversários, mas também por algumas ultrapassagens ousadas. A primeira foi a que efetuou a Liam Doram, mas a melhor ultrapassagem viria perto do final a Timur Timerzianov.

Na derradeira volta o sueco colocou o Fiesta ao lado do Citroen do russo na entrada da seção em terra de uma forma que este nem conseguiu reagir, tendo de se contentar com o terceiro posto. Eriksson viu a transmissão do Fiesta partir-se após levar a bandeirada de xadrez... Isto tudo perante um exuberante Tanner Foust que festejou o triunfo com o Fiesta junto ao pódio. Pedro Matos foi o melhor português nos Super Cars, mas sem argumentos para bater os pilotos europeus muito melhor equipados.

ANDREAS BAKKERUD

VENCE SUPER 1600

Nos Super 1600 Andreas Bakkerud repetiu o triunfo obtido em Inglaterra na abertura do campeonato. Não foi um triunfo fácil, já que venceu a 1.ª qualificação, mas teve problemas na 2.ª e foi quarto na terceira. No entanto, a estratégia do jovem norueguês na final deu frutos e permitiu-lhe ascender à liderança na quarta das seis voltas que compunham a corrida. Ulrik Linnemann foi segundo e Daniel Holtem foi um esforçado terceiro classificado, já que veio de uma vitória na Final B para o pódio. Mário Barbosa foi o melhor português com o Citroen Saxo Kit-car, tendo brilhado ao vencer a Final C, mas não conseguindo ir além da Final B.

LARS ENERBERG TRIUNFA

EM TOURING CARS

Por fim falar nos Touring Cars de tração traseira onde Lars Enerberg dominou completamente o fim de semana. Também muito jovem e também norueguês, vinha de um triunfo em Inglaterra. Derek Tohill foi o piloto que conseguiu andar mais perto, mas nunca conseguiu perigar o domínio de Enerberg. Koen Pawels que este ano fez o "downgrade" para esta categoria, fechou o pódio.

RESULTADOS E CLASSIFICAÇÕES

SuperCars
1. Tanner Foust (USA), Ford Fiesta Mk7 T16 4x4
2. Andréas Eriksson (S), Ford Fiesta Mk7 T16 4x4
3. Timur Timerzyanov (RUS), Citroën C4 T16 4x4
4. Frode Holte (N), Volvo C30 T16 4x4
5. Liam Doran (GB), Citroën C4 T16 4x4
6. Stig-Olov Walfridsson (S), Renault Clio Mk3 T16 4x4

Classificação:
1. Sverre Isachsen (N) 30
2. Tanner Foust (USA) 29
3. Timur Timerzyanov (RUS) 27

Super1600
1. Andreas Bakkerud (N), Renault Clio Mk2
2. Ulrik Linnemann (DK), Peugeot 207
3. Daniel Holten (N), Citroën C2
4. Johan Larsson (S), Citroën C2
5. David Johansson (S), Citroën DS3
6. Zdenek Cermák (CZ), Škoda Fabia Mk2/5J

Classificação:
1. Andreas Bakkerud (N) 40
2. Ulrik Linnemann (DK) 30
3. Zdenek Cermák (CZ) 26

TouringCars
1. Lars Enerberg (N), Ford Fiesta ST RWD
2. Derek Tohill (IRL), Ford Fiesta Mk7 RWD
3. Koen Pauwels (B), Ford Fiesta Mk7 RWD
4. Roman Castoral (CZ), Opel Astra OPC RWD
5. Robin Olsson (S), Peugeot 207 RWD
6. Patrick Mertens (B), VW Polo Mk4/9N3 RWD

Classificação:
1. Lars Enerberg (N) 40
2. Roman Castoral (CZ) 30
3. Koen Pauwels (B) 30

EUROPEU RALICROSS MONTALEGRE 2011 - Final Super Cars

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EUROPEU RALICROSS MONTALEGRE 2011 - Final Super 1600

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EUROPEU RALICROSS MONTALEGRE 2011 - Final Touring Cars

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Conteúdo atualizado em9 de janeiro de 2018às 15:44